የሊቲየም ባትሪ እርጥበት ማስወገጃ ደረቅ ክፍል ባትሪዎችን በማምረት ረገድ ወሳኝ ሚና ይጫወታል። ደረቅ አየርን ማረጋገጥ እና እርጥበት አዘል አየር በባትሪ ላይ ጉዳት እንዳያደርስ መከላከል ይችላል። ሆኖም፣ እነዚህ ክፍሎች በተለይ ለሙቀት እና እርጥበት ማስወገጃ ቁጥጥር ብዙ ኃይል ይጠቀማሉ። መልካም ዜናው የሊቲየም ባትሪ እርጥበት ማስወገጃ ደረቅ ክፍል የስራ ሁኔታን በማስተካከል የኃይል ፍጆታ አፈፃፀሙን ሳይጎዳ መቀነስ ይቻላል። ከዚህ በታች ያሉት ቀላል እና ጠቃሚ የኃይል ቆጣቢ ምክሮች ናቸው የሊቲየም ባትሪ እርጥበት ማስወገጃ ደረቅ ክፍሎችን ለማድረቅ።

ትክክለኛውን እርጥበት ማዘጋጀት

በሊቲየም ባትሪ እርጥበት ማስወገጃ ደረቅ ክፍሎች ውስጥ ትልቁ የኃይል ብክነት የሚመጣው የእርጥበት መጠን ከሚፈለገው በታች በማድረስ ነው። የሊቲየም ባትሪዎችን በማምረት ሂደት ውስጥ፣ በሊቲየም ባትሪ እርጥበት ማስወገጃ እና ደረቅ ክፍሎች ውስጥ ያለው እርጥበት በአጠቃላይ ከ1% እስከ 5% አንጻራዊ እርጥበት እንደሚሆን ይጠበቃል፣ ግን 0% አይደለም። ዝቅተኛ ወደ አስፈላጊው እርጥበት የሚወስደው እርጥበት በሊቲየም ባትሪ እርጥበት ማስወገጃ ደረቅ ክፍል ውስጥ ያለው እርጥበት ማስወገጃ ከመጠን በላይ እንዲሠራ እና ተጨማሪ ኤሌክትሪክ እንዲወስድ ያደርገዋል።

በመጀመሪያ የባትሪውን ዝርዝር ሁኔታ ያረጋግጡ። የተለያዩ የሊቲየም ባትሪዎች ዓይነቶች ለሊቲየም ባትሪ እርጥበት ማስወገጃ ክፍል ትንሽ የተለየ የእርጥበት መስፈርቶች አሏቸው። ለምሳሌ፣ ባትሪው 3% አንጻራዊ እርጥበት ብቻ የሚፈልግ ከሆነ፣ የሊቲየም ባትሪ እርጥበት ማስወገጃ ማድረቂያ ክፍልን ወደ 1% አያስቀምጡ። እርጥበትን በእውነተኛ ጊዜ ለመከታተል በሊቲየም ባትሪ እርጥበት ማስወገጃ ማድረቂያ ክፍል ውስጥ ከፍተኛ ትክክለኛነት ያላቸውን የእርጥበት ዳሳሾችን ይጠቀሙ፣ ይህም ደህንነቱ በተጠበቀ ክልል ውስጥ እንዲቆይ እና ከመጠን በላይ እርጥበት እንዳይፈጠር ይከላከላል።

በምርምር እንደተገኘ ተረጋግጧልየሊቲየም ባትሪ እርጥበት ማስወገጃ ክፍልን ከ1% ወደ 3% አንጻራዊ እርጥበት መጨመር ከ15% እስከ 20% የእርጥበት ማስወገጃ ኃይልን ሊቀንስ ይችላል፣ ይህም የረጅም ጊዜ ቁጠባን ያስከትላል።

የሙቀት መቆጣጠሪያ ማመቻቸት

በሊቲየም ባትሪ እርጥበት ማስወገጃ ክፍል ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን እና እርጥበት በቅርበት የተሳሰሩ ናቸው። የሙቀት መጠኑ ከፍ ባለ ቁጥር እርጥበትን ማስወገድ ቀላል ይሆናል። የሙቀት መጠኑ ከፍ ባለ መጠን እርጥበትን ማስወገድ ቀላል ይሆናል። የሙቀት መጠኑን በጣም ዝቅተኛ ማድረግ አያስፈልግም፤ መካከለኛ 22°ሴ–25°ሴ በቂ ነው።

በሊቲየም ባትሪ እርጥበት ማድረቂያ ክፍል ውስጥ ከፍተኛ የሙቀት መጠንን ያስወግዱ። በክፍሉ ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን በጣም ዝቅተኛ ከሆነ እርጥበት ማድረቂያው እርጥበትን ለማድረቅ ረዘም ላለ ጊዜ የሚወስድበት ጊዜ። በክፍሉ ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን በጣም ከፍተኛ ከሆነ የበለጠ ማቀዝቀዝ ያስፈልጋል፣ ይህም ኃይልን ያባክናል። በክፍሉ ውስጥ የተረጋጋ የሙቀት መጠን እንዲኖር ብልጥ ቴርሞስታት ይጠቀሙ። ድንገተኛ የሙቀት መለዋወጥ ስርዓቱ የበለጠ ኃይል እንዲወስድ ያደርገዋል።

ለምሳሌ፣በ24°ሴ ላይ የተቀመጠ የሊቲየም ባትሪ እርጥበት ማስወገጃ ደረቅ ክፍል ከ19°ሴ ካለው ስብስብ በ10% ያነሰ ኃይል ይወስዳል፣ የእርጥበት መስፈርቶችን ግን ያሟላል።

አንድ ይምረጡEነርጂ-ውጤታማDእርጥበት ኢሚዲፊኬሽንSስርዓት

ሁሉም የእርጥበት ማስወገጃዎች ለሊቲየም ባትሪ የእርጥበት ማስወገጃ ክፍሎች እኩል የተፈጠሩ አይደሉም፣ እና ትክክለኛው አይነት ኃይልን መቆጠብ ይችላል።የቆሻሻ ማስወገጃዎችበተለይም በክፍሉ ውስጥ ያለው የእርጥበት መጠን ከ 5% አንጻራዊ እርጥበት በታች ከሆነ ከባህላዊ የማቀዝቀዣ ማስወገጃ ክፍሎች ይልቅ ለሊቲየም ባትሪ እርጥበት ማስወገጃ ማድረቂያ ክፍሎች የበለጠ ኃይል ቆጣቢ ናቸው።

የእርጥበት ማስወገጃ መሳሪያዎች እርጥበት አዘል ማድረጊያዎች ከማቀዝቀዣ ሽቦዎች ይልቅ እርጥበትን የሚስቡ ቁሳቁሶችን ይጠቀማሉ፣ ይህም በሊቲየም ባትሪ ውስጥ ያለው አየር እርጥበትን የማስወገድ ደረቅ ክፍል ቀድሞውኑ ደረቅ በሚሆንበት ጊዜ ያነሰ የኃይል አጠቃቀም ሂደት ነው። የሊቲየም ባትሪ እርጥበት ማስወገጃ ደረቅ ክፍልዎ አሁንም አሮጌ የማቀዝቀዣ እርጥበት ማድረቂያ የሚጠቀም ከሆነ፣ወደ እርጥበት ማድረቂያ ማድረቂያ ማሻሻል የኃይል ፍጆታን ከ30%–40% ሊቀንስ ይችላል።

ጠብቅSስርዓትEብቃት ከ ጋርRእኩልMማጠናከሪያ

በሊቲየም ባትሪ ውስጥ እርጥበት ማስወገጃ ደረቅ ክፍል ውስጥ የቆሸሸ ወይም በደንብ ያልተጠበቀ እርጥበት ማስወገጃ የበለጠ ኃይል ይወስዳል። ቀላል እና መደበኛ ምርመራዎች የሊቲየም-አዮን ባትሪ እርጥበት ማስወገጃ ደረቅ ክፍል ስርዓትዎን በተቻለ መጠን እንዲሰራ ሊያደርጉት ይችላሉ፡

• በየ2-4 ሳምንቱ በሊቲየም ባትሪዎ ውስጥ ያለውን እርጥበት ማስወገጃ ክፍል ውስጥ ያለውን እርጥበት ማስወገጃ ማጣሪያ ያጽዱ። የተዘጉ ማጣሪያዎች የአየር ፍሰትን ሊቀንሱ እና ስርዓቱ ከመጠን በላይ እንዲጫን ሊያደርጉ ይችላሉ።
• ደረቅ ክፍል ውስጥ የሊቲየም ባትሪ እርጥበትን ለማድረቅ የሚያገለግል የደረቀ እርጥበት ማስወገጃ መሳሪያ ጥቅም ላይ የሚውል ከሆነ፣ በየስድስት ወሩ እርጥበትን የሚስበውን ቁሳቁስ ይፈትሹ እና የእርጥበት መምጠጥ አፈፃፀሙ ከቀነሰ ወዲያውኑ ይተኩት።
• ሞተሩን እና የአየር ማራገቢያውን በሊቲየም ባትሪ ውስጥ ያለውን እርጥበት ማስወገጃ ክፍል ውስጥ ይፈትሹ እና ግጭትን ለመቀነስ አስፈላጊ ከሆነ ቅባት ይጨምሩ።
• በሊቲየም ባትሪ ውስጥ እርጥበትን የማስወገድ ደረቅ ክፍል ውስጥ በሚገባ የተጠበቀ የእርጥበት ማስወገጃ መሳሪያ በደንብ ካልተጠበቀ ሞዴል በ15% ያነሰ ኃይል ይወስዳል እና ረጅም የአገልግሎት ዘመን አለው።

መደምደሚያ፤

የሊቲየም ባትሪ እርጥበት ማስወገጃ ደረቅ ክፍልን መጠቀም ከፍተኛ የኃይል ፍጆታ አያስፈልገውም። ተገቢውን የሙቀት መጠን እና እርጥበት በመወሰን፣ ኃይል ቆጣቢ የእርጥበት ማስወገጃ ክፍሎችን በመምረጥ እና የባትሪውን ጥራት ሳይጎዱ መደበኛ ጥገና በማድረግ የሊቲየም ባትሪ እርጥበት ማስወገጃ ደረቅ ክፍልዎን የኃይል አጠቃቀም በእጅጉ መቀነስ ይችላሉ።

ደረቅ አየር የሊቲየም ባትሪ እርጥበት ማስወገጃ ደረቅ ክፍሎችን የሚያመርት አምራች ነው። እንዲሁም ብጁ አገልግሎቶችን እናቀርባለን እና እርስዎን ለማግኘት በጉጉት እንጠባበቃለን።