የሊቲየም ባትሪ እርጥበታማ ደረቅ ክፍል ባትሪዎችን ለማምረት ወሳኝ ሚና ይጫወታል. ደረቅ አየርን ማረጋገጥ እና እርጥበታማ አየር በባትሪው ላይ ጉዳት እንዳያደርስ ይከላከላል. ይሁን እንጂ እነዚህ ክፍሎች በተለይ የሙቀት መጠንን እና የእርጥበት ማስወገጃን ለመቆጣጠር ብዙ ኃይል ይጠቀማሉ. መልካም ዜናው የሊቲየም ባትሪን የእርጥበት ማስወገጃ ደረቅ ክፍልን የስራ ሁኔታን በማስተካከል የኃይል ፍጆታ በአፈፃፀሙ ላይ ተጽእኖ ሳያሳድር መቀነስ ይቻላል. ከታች ያሉት የሊቲየም ባትሪ ደረቅ ክፍሎችን ለማራገፍ ቀጥተኛ እና ጠቃሚ ሃይል ቆጣቢ ምክሮች ናቸው።
ትክክለኛውን እርጥበት ማዘጋጀት
በሊቲየም ባትሪ ውስጥ ያለው ትልቁ የሃይል ብክነት ደረቅ ክፍሎች የእርጥበት መጠንን ከሚፈለገው በታች በማዘጋጀት ነው. የሊቲየም ባትሪዎችን በማምረት ሂደት ውስጥ, በሊቲየም ባትሪዎች ውስጥ ያለው እርጥበት እርጥበት እና ደረቅ ክፍሎች በአጠቃላይ 1% አንጻራዊ የእርጥበት መጠን ወደ 5% ይጠበቃል, ነገር ግን 0% አይደለም. ዝቅተኛ-የሚፈለገው የእርጥበት መጠን በሊቲየም ባትሪ ውስጥ ያለው እርጥበት ማድረቂያ ደረቅ ክፍል ከመጠን በላይ ተጭኖ እንዲሠራ እና ተጨማሪ ኤሌክትሪክ እንዲፈጅ ያደርገዋል።
በመጀመሪያ የባትሪውን መመዘኛዎች ያረጋግጡ. ለሊቲየም ባትሪ የእርጥበት ማስወገጃ ክፍል ለማድረቅ የተለያዩ የሊቲየም ባትሪዎች ትንሽ የተለየ የእርጥበት መጠን አሏቸው። ለምሳሌ, ባትሪው 3% አንጻራዊ እርጥበት ብቻ የሚፈልግ ከሆነ, የሊቲየም ባትሪ የእርጥበት ማስወገጃ ክፍልን ወደ 1% አያስቀምጡ. ከፍተኛ ትክክለኛ የእርጥበት መጠን ዳሳሾችን ይጠቀሙ በሊቲየም ባትሪ የእርጥበት ማስወገጃ ማድረቂያ ክፍል ውስጥ የእርጥበት መጠን በአስተማማኝ ክልል ውስጥ መቆየቱን ለማረጋገጥ እና ከመጠን በላይ እርጥበትን ለማስወገድ።
እንደሆነ በጥናት ተረጋግጧልየሊቲየም ባትሪ የእርጥበት ማድረቂያ ክፍልን ከ1% ወደ 3% ማሳደግ የእርጥበት ማስወገጃ ሃይልን ከ15-20% ይቀንሳል፣ ይህም የረጅም ጊዜ ቁጠባዎችን ያስከትላል።
የሙቀት ቁጥጥርን ማመቻቸት
በሊቲየም ባትሪ የእርጥበት ማስወገጃ ክፍል ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን እና እርጥበት በቅርበት የተያያዙ ናቸው. የሙቀት መጠኑ ከፍ ባለ መጠን እርጥበቱን ለማስወገድ ቀላል ይሆናል። የሙቀት መጠኑ ከፍ ባለ መጠን እርጥበቱን ለማስወገድ ቀላል ይሆናል። በጣም ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ማዘጋጀት አያስፈልግም; መጠነኛ 22°C-25°C በቂ ነው።
በሊቲየም ባትሪ የእርጥበት ማስወገጃ ክፍል ውስጥ ከፍተኛ ሙቀትን ያስወግዱ። በክፍሉ ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን በጣም ዝቅተኛ ከሆነ የእርጥበት ማስወገጃው እርጥበት ለማድረቅ ረዘም ያለ ጊዜ ይወስዳል. በክፍሉ ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን በጣም ከፍተኛ ከሆነ ጉልበትን በማባከን የበለጠ ማቀዝቀዝ ያስፈልጋል. በክፍሉ ውስጥ የተረጋጋ የሙቀት መጠን እንዲኖር ዘመናዊ ቴርሞስታት ይጠቀሙ። ድንገተኛ የሙቀት መጠን መለዋወጥ ስርዓቱ የበለጠ ኃይል እንዲፈጅ ያደርገዋል
ለምሳሌ፡-በ 24 ዲግሪ ሴንቲግሬድ የተቀመጠው የሊቲየም ባትሪ እርጥበት ማድረቂያ ክፍል በ 19 ዲግሪ ሴንቲግሬድ ውስጥ ካለው 10% ያነሰ ኃይል ይወስዳል ፣ አሁንም የእርጥበት መስፈርቶችን ያሟላል።
አንድ ይምረጡEነርጂ ቆጣቢDእርጥበት ማድረቅSስርዓት
ሁሉም የእርጥበት ማስወገጃዎች ለሊቲየም ባትሪ እርጥበት ማድረቂያ ክፍሎች የተፈጠሩ አይደሉም፣ እና ትክክለኛው አይነት ኃይልን መቆጠብ ይችላል።እርጥበት አዘል ማስወገጃዎችለሊቲየም ባትሪ እርጥበት ማድረቂያ ክፍሎችን ከባህላዊ ማቀዝቀዣዎች የበለጠ ኃይል ቆጣቢ ናቸው፣ በተለይም በክፍሉ ውስጥ ያለው የእርጥበት መጠን ከ 5% አንጻራዊ እርጥበት በታች ከሆነ።
ማድረቂያ የእርጥበት ማስወገጃዎች የውሃ ማጠራቀሚያዎችን ከማቀዝቀዝ ይልቅ እርጥበትን የሚስብ ቁሳቁስ ይጠቀማሉ፣ ይህም በሊቲየም ባትሪ ውስጥ ያለው አየር የእርጥበት ማስወገጃ ደረቅ ክፍል ቀድሞውንም ደረቅ በሚሆንበት ጊዜ አነስተኛ የኃይል አጠቃቀም ሂደት ነው። የእርስዎ የሊቲየም ባትሪ የእርጥበት ማስወገጃ ደረቅ ክፍል አሁንም የቆየ የማቀዝቀዣ ማረሚያ እየተጠቀመ ከሆነ፣ወደ ማድረቂያ ማራገፊያ ማሻሻል የኃይል ፍጆታን በ 30% -40% ይቀንሳል.
ማቆየት።SስርዓትEጋር ቅልጥፍናRኢጉላርMቅድመ ክፍያ
በሊቲየም ባትሪ ውስጥ ያለው የቆሸሸ ወይም በደንብ ያልተጠበቀ የእርጥበት ማስወገጃ ደረቅ ክፍል ውስጥ ተጨማሪ ሃይል ይበላል። ቀላል እና መደበኛ ፍተሻዎች የእርስዎን የሊቲየም-አዮን ባትሪ የእርጥበት ማስወገጃ ደረቅ ክፍል ስርዓት በጥሩ ሁኔታ እንዲሰራ ያደርገዋል፡-
- በየ 2-4 ሳምንቱ የእርጥበት ማስወገጃ ማጣሪያውን በሊቲየም ባትሪዎ ውስጥ ያለውን የእርጥበት ማስወገጃ ደረቅ ክፍል ያፅዱ። የተዘጉ ማጣሪያዎች የአየር ፍሰት እንዲቀንሱ እና ስርዓቱ ከመጠን በላይ እንዲጭን ሊያደርግ ይችላል.
- ደረቅ ክፍል ውስጥ የሊቲየም ባትሪን ለማድረቅ የማድረቂያ ማድረቂያ ጥቅም ላይ የሚውል ከሆነ በየስድስት ወሩ እርጥበትን የሚስብ ቁሳቁስ ይፈትሹ እና የእርጥበት ማስወገጃውን ውጤታማ ለማድረግ የእርጥበት መምጠጥ አፈፃፀም ከተቀነሰ ወዲያውኑ ይቀይሩት.
- በሊቲየም ባትሪ ውስጥ ያለውን ሞተሩን እና ማራገቢያውን እርጥበት እንዲደርቅ ደረቅ ክፍል ይፈትሹ እና ግጭትን ለመቀነስ አስፈላጊ ከሆነ ቅባት ይጨምሩ።
- በሊቲየም ባትሪ እርጥበታማ በሆነ ደረቅ ክፍል ውስጥ በደንብ የተቀመጠ ማራገፊያ በቂ ጥበቃ ካልተደረገለት ሞዴል 15% ያነሰ ሃይል ይበላል እና ረጅም ዕድሜ ይኖረዋል።
ማጠቃለያ
የሊቲየም ባትሪን እርጥበት ማድረቅ ደረቅ ክፍልን መስራት ጉልህ የሆነ የሃይል ፍጆታ አይጠይቅም። ትክክለኛውን የሙቀት መጠን እና እርጥበት በመዘርጋት፣ ሃይል ቆጣቢ የእርጥበት ማስወገጃ ክፍሎችን በመምረጥ እና የባትሪውን ጥራት ሳይጎዳ መደበኛ ጥገናን በማድረግ የሊቲየም ባትሪን የእርጥበት ማስወገጃ ደረቅ ክፍል የኃይል አጠቃቀምን በከፍተኛ ሁኔታ መቀነስ ይችላሉ።
ደረቅ አየር የሊቲየም ባትሪ የእርጥበት ማስወገጃ ደረቅ ክፍሎችን አምራች ነው. እንዲሁም ብጁ አገልግሎቶችን እናቀርባለን እና እርስዎን ለማግኘት በጉጉት እንጠባበቃለን።
የፖስታ ሰአት፡ ሴፕቴምበር-29-2025

