כיום, על רקע הפיתוח המהיר של רכבי אנרגיה חדשים ותעשיית אחסון אנרגיה, הקיבולת של סוללות ליתיום הואצה, וסוללות ליתיום נכנסו לעידן של ייצור המוני.עם זאת, ראוי לציין שמצד אחד, שיא פליטת הפחמן הדו-חמצני וניטרליות הפחמן הפכו למגמות ודרישות;מצד שני, ייצור סוללות ליתיום בקנה מידה גדול, הפחתת עלויות ולחץ כלכלי בולטים יותר ויותר.
המוקד של תעשיית סוללות הליתיום: עקביות, בטיחות וחסכון של סוללות.הטמפרטורה והלחות והניקיון בחדר היבש ישפיעו ברצינות על עקביות הסוללה;במקביל, בקרת המהירות ותכולת הלחות בחדר היבש ישפיעו ברצינות על הביצועים והבטיחות של הסוללה;גם הניקיון של מערכת הייבוש, במיוחד אבקת המתכת, ישפיע מאוד על הביצועים והבטיחות של הסוללה.
וצריכת האנרגיה של מערכת הייבוש תשפיע ברצינות על הכלכלה של הסוללה, מכיוון שצריכת האנרגיה של מערכת הייבוש כולה היווה 30% עד 45% מכלל קו הייצור של סוללת הליתיום, אז האם צריכת האנרגיה של כולה מערכת ייבוש יכולה להיות נשלטת היטב תשפיע למעשה על עלות הסוללה.
לסיכום, ניתן לראות שהייבוש המושכל של שטח ייצור סוללות ליתיום מספק בעיקר סביבת הגנה יבשה, נקייה וקבועה בטמפרטורה לקו הייצור של סוללות ליתיום.לכן, היתרונות והחסרונות של מערכת ייבוש אינטליגנטית לא ניתן לזלזל בהבטחה לעקביות הסוללה, בטיחות וחסכון.
בנוסף, בתור שוק היצוא הגדול ביותר של תעשיית סוללות הליתיום בסין, הנציבות האירופית אימצה תקנת סוללות חדשה: מה-1 ביולי 2024, ניתן להוציא לשוק רק סוללות חשמל עם הצהרת טביעת רגל פחמנית.לכן, דחוף למפעלי סוללות ליתיום בסין להאיץ את הקמתה של סביבת ייצור סוללות דלת אנרגיה, דלת פחמן וחסכונית.
ישנם ארבעה כיוונים עיקריים להפחתת צריכת האנרגיה של כל סביבת ייצור סוללת הליתיום:
ראשית, טמפרטורה ולחות פנימית קבועה כדי להפחית את צריכת האנרגיה.בשנים האחרונות, HZDryair ביצעה בקרת משוב של נקודת הטל בחדר.התפיסה המסורתית היא שככל שנקודת הטל בחדר הייבוש נמוכה יותר, כך היא טובה יותר, אך ככל שנקודת הטל נמוכה יותר, כך צריכת האנרגיה גדולה יותר."שמור על נקודת הטל הנדרשת קבועה, מה שיכול להפחית מאוד את צריכת האנרגיה בתנאים מוקדמים שונים".
שנית, לשלוט על דליפת האוויר וההתנגדות של מערכת הייבוש כדי להפחית את צריכת האנרגיה.לצריכת האנרגיה של מערכת הסרת הלחות יש השפעה רבה על נפח האוויר הצח המוסף.כיצד לשפר את האטימות של צינור האוויר, היחידה וחדר הייבוש של המערכת כולה, כדי להפחית את תוספת נפח האוויר הצח הפך למפתח."על כל הפחתה של 1% של דליפת אוויר, היחידה כולה יכולה לחסוך 5% מצריכת האנרגיה התפעולית. במקביל, ניקוי המסנן ומקרר המשטח בזמן בכל המערכת יכול להפחית את ההתנגדות של המערכת ובכך להפחית את כוח ההפעלה של המאוורר".
שלישית, פסולת חום משמשת להפחתת צריכת האנרגיה.אם נעשה שימוש בחום פסולת, ניתן להפחית את צריכת האנרגיה של המכונה כולה ב-80%.
רביעית, השתמש במרץ ספיחה מיוחד ובמשאבת חום כדי להפחית את צריכת האנרגיה.HZDryair לוקחת את ההובלה בהצגת יחידת התחדשות בטמפרטורה נמוכה של 55℃.על ידי שינוי החומר ההיגרוסקופי של הרוטור, ייעול מבנה הרץ ואימוץ טכנולוגיית התחדשות בטמפרטורות נמוכות המתקדמת ביותר בתעשייה כיום, ניתן לממש התחדשות בטמפרטורה נמוכה.חום הפסולת יכול להיות חום עיבוי קיטור, והמים החמים בטמפרטורה של 60℃ ~ 70℃ יכולים לשמש להתחדשות יחידה מבלי לצרוך חשמל או קיטור.
בנוסף, HZDryair פיתחה טכנולוגיית התחדשות בטמפרטורה בינונית של 80℃ וטכנולוגיית משאבת חום בטמפרטורה גבוהה של 120℃.
ביניהם, נקודת הטל של יחידת מסיר הלחות הסיבובית עם נקודת טל נמוכה עם כניסת אוויר בטמפרטורה גבוהה ב-45℃ יכולה להגיע ל-≤-60℃.באופן זה, כושר הקירור הנצרך מקירור פני השטח ביחידה הוא בעצם אפס, וגם החום לאחר החימום קטן מאוד.אם לוקחים כדוגמה יחידה של 40000CMH, צריכת האנרגיה השנתית של יחידה יכולה לחסוך כ-3 מיליון יואן ו-810 טון פחמן.
Hangzhou Dryair Air Treatment Equipment Co., Ltd., שהוקמה לאחר הארגון מחדש השני של Zhejiang Paper Research Institute בשנת 2004, היא מיזם המתמחה במחקר, פיתוח וייצור של טכנולוגיית הסרת לחות עבור רוטורים מסננים, והיא גם היי-טק לאומי. מִפְעָל.
באמצעות שיתוף פעולה עם אוניברסיטת ג'ה-ג'יאנג, החברה מאמצת את טכנולוגיית רצי הלחות של NICHIAS ביפן/PROFLUTE בשוודיה כדי לבצע מחקר, פיתוח, ייצור ומכירה מקצועיים של סוגים שונים של מערכות ניקוי לחות.סדרת ציוד להגנת הסביבה שפותחה על ידי החברה יושמה באופן נרחב ובוגר בתעשיות רבות.
מבחינת כושר הייצור, כושר הייצור הנוכחי של מסיר לחות של החברה הגיע ליותר מ-4,000 סטים.
מבחינת לקוחות, קבוצות לקוחות נמצאות בכל רחבי העולם, ביניהם הלקוחות המובילים בתעשיות ייצוגיות וממוקדות: תעשיית סוללות ליתיום, תעשייה ביו-רפואית ותעשיית המזון כולם משתפים פעולה.במונחים של סוללת ליתיום, היא הקימה קשרי שיתוף פעולה מעמיקים עם ATL/CATL, EVE, Farasis, Guoxuan, BYD, SVOLT, JEVE ו-SUNWODA.
זמן פרסום: 26-2023 בספטמבר