Tegenwoordig, met de snelle ontwikkeling van elektrische voertuigen en de energieopslagindustrie, is de capaciteit van lithiumbatterijen sterk toegenomen en is de massaproductie ervan van start gegaan. Het is echter belangrijk om te benadrukken dat enerzijds het bereiken van een piek in de CO2-uitstoot en het streven naar CO2-neutraliteit trends en vereisten zijn geworden, en anderzijds de druk op grootschalige productie van lithiumbatterijen, kostenreductie en economische belangen steeds groter wordt.
De focus van de lithiumbatterij-industrie ligt op consistentie, veiligheid en economische efficiëntie van de batterijen. De temperatuur, luchtvochtigheid en reinheid in de droogruimte hebben een grote invloed op de consistentie van de batterij. Tegelijkertijd hebben de snelheidsregeling en het vochtgehalte in de droogruimte een grote invloed op de prestaties en veiligheid van de batterij. Ook de reinheid van het droogsysteem, met name het metaalpoeder, heeft een grote invloed op de prestaties en veiligheid van de batterij.
Het energieverbruik van het droogsysteem heeft een grote invloed op de economische haalbaarheid van de batterij, omdat het energieverbruik van het gehele droogsysteem 30% tot 45% van de totale energiekosten van de lithiumbatterijproductielijn uitmaakt. Een goede beheersing van het energieverbruik van het gehele droogsysteem heeft dus een aanzienlijke invloed op de kosten van de batterij.
Samenvattend kan worden gesteld dat het intelligent drogen van de productieruimte voor lithiumbatterijen voornamelijk zorgt voor een droge, schone en constante temperatuur in de productielijn. De voor- en nadelen van een intelligent droogsysteem mogen daarom niet worden onderschat, met het oog op de consistentie, veiligheid en economische efficiëntie van de batterijen.
Daarnaast heeft de Europese Commissie, als grootste exportmarkt voor de Chinese lithiumbatterij-industrie, een nieuwe batterijregelgeving aangenomen: vanaf 1 juli 2024 mogen alleen nog accu's met een CO2-voetafdrukverklaring op de markt worden gebracht. Het is daarom van cruciaal belang dat Chinese lithiumbatterijbedrijven de ontwikkeling van een energiezuinige, koolstofarme en economische productieomgeving voor batterijen versnellen.
Er zijn vier belangrijke richtingen om het energieverbruik van de gehele lithiumbatterijproductieomgeving te verminderen:
Ten eerste is een constante binnentemperatuur en -vochtigheid essentieel om het energieverbruik te verlagen. HZDryair past al enkele jaren dauwpuntregeling toe in de droogruimte. Het traditionele idee is dat hoe lager het dauwpunt in de droogruimte, hoe beter, maar hoe lager het dauwpunt, hoe hoger het energieverbruik. "Door het gewenste dauwpunt constant te houden, kan het energieverbruik onder diverse omstandigheden aanzienlijk worden verlaagd."
Ten tweede is het belangrijk om de luchtlekkage en de weerstand van het droogsysteem te beheersen om het energieverbruik te verlagen. Het energieverbruik van een ontvochtigingssysteem heeft een grote invloed op de hoeveelheid toegevoerde verse lucht. Het verbeteren van de luchtdichtheid van het luchtkanaal, de unit en de droogruimte van het gehele systeem, om zo de hoeveelheid toegevoerde verse lucht te verminderen, is cruciaal. "Voor elke 1% vermindering van de luchtlekkage kan de gehele unit 5% op het energieverbruik besparen. Tegelijkertijd kan het tijdig reinigen van het filter en de oppervlaktekoeler in het gehele systeem de weerstand van het systeem verminderen en daarmee het benodigde vermogen van de ventilator verlagen."
Ten derde wordt restwarmte gebruikt om het energieverbruik te verminderen. Door restwarmte te benutten, kan het energieverbruik van de gehele machine met 80% worden verlaagd.
Ten vierde, gebruik een speciale adsorptie-runner en een warmtepomp om het energieverbruik te verminderen. HZDryair is een pionier in de introductie van een regeneratie-unit met een lage temperatuur van 55℃. Door het hygroscopische materiaal van de rotor aan te passen, de runnerstructuur te optimaliseren en de meest geavanceerde regeneratietechnologie met lage temperatuur in de industrie toe te passen, is regeneratie met lage temperatuur mogelijk. De restwarmte kan worden gebruikt voor stoomcondensatie en het hete water van 60℃ tot 70℃ kan worden gebruikt voor de regeneratie van de unit zonder elektriciteit of stoom te verbruiken.
Daarnaast heeft HZDryair een regeneratietechnologie voor middelhoge temperaturen van 80℃ en een warmtepomptechnologie voor hoge temperaturen van 120℃ ontwikkeld.
Een van deze apparaten heeft een roterend ontvochtigingssysteem met een laag dauwpunt, waarbij de inlaatlucht een temperatuur van 45℃ heeft en het dauwpunt ≤-60℃ kan bereiken. Hierdoor is het koelvermogen dat nodig is voor oppervlaktekoeling in het apparaat vrijwel nul en is de warmteontwikkeling na verhitting ook zeer gering. Neem bijvoorbeeld een unit van 40.000 CMH: hiermee kan jaarlijks ongeveer 3 miljoen yuan aan energie en 810 ton CO2 worden bespaard.
Hangzhou Dryair Air Treatment Equipment Co., Ltd., opgericht na de tweede herstructurering van het Zhejiang Paper Research Institute in 2004, is een onderneming die gespecialiseerd is in onderzoek, ontwikkeling en productie van ontvochtigingstechnologie voor filterrotoren en is tevens een nationale hightechonderneming.
In samenwerking met de Zhejiang Universiteit maakt het bedrijf gebruik van de ontvochtigingstechnologie van NICHIAS in Japan/PROFLUTE in Zweden voor professioneel onderzoek, ontwikkeling, productie en verkoop van diverse soorten ontvochtigingssystemen met loopmechanisme. Een reeks door het bedrijf ontwikkelde milieuvriendelijke apparatuur wordt al op grote schaal en met succes toegepast in vele industrieën.
Wat de productiecapaciteit betreft, heeft het bedrijf momenteel een productiecapaciteit van meer dan 4.000 luchtontvochtigers.
Wat betreft klanten, zijn de klantengroepen over de hele wereld verspreid, waaronder toonaangevende klanten in representatieve en gespecialiseerde sectoren zoals de lithiumbatterij-industrie, de biomedische industrie en de voedingsmiddelenindustrie. Op het gebied van lithiumbatterijen heeft het bedrijf diepgaande samenwerkingsverbanden opgebouwd met ATL/CATL, EVE, Farasis, Guoxuan, BYD, SVOLT, JEVE en SUNWODA.
Geplaatst op: 26 september 2023