În prezent, în contextul dezvoltării rapide a vehiculelor noi de energie și a industriei de stocare a energiei, capacitatea bateriilor cu litiu a fost accelerată, iar bateriile cu litiu au intrat în era producției de masă.Cu toate acestea, este de remarcat faptul că, pe de o parte, emisiile de vârf de dioxid de carbon și neutralitatea carbonului au devenit tendințe și cerințe;Pe de altă parte, producția de baterii cu litiu pe scară largă, reducerea costurilor și presiunea economică sunt din ce în ce mai importante.
Accentul industriei bateriilor cu litiu: consistența, siguranța și economia bateriilor.Temperatura și umiditatea și curățenia din camera uscată vor afecta grav consistența bateriei;În același timp, controlul vitezei și conținutul de umiditate din camera uscată vor afecta serios performanța și siguranța bateriei;Curățenia sistemului de uscare, în special a pulberii metalice, va afecta serios performanța și siguranța bateriei.
Și consumul de energie al sistemului de uscare va afecta serios economia bateriei, deoarece consumul de energie al întregului sistem de uscare a reprezentat 30% până la 45% din întreaga linie de producție a bateriilor cu litiu, deci dacă consumul de energie al întregului sistem de uscare sistemul de uscare poate fi controlat bine va afecta de fapt costul bateriei.
Pentru a rezuma, se poate observa că uscarea inteligentă a spațiului de producție a bateriilor cu litiu oferă în principal un mediu uscat, curat și constant de protecție a temperaturii pentru linia de producție a bateriilor cu litiu.Prin urmare, avantajele și dezavantajele sistemului inteligent de uscare nu pot fi subestimate din punctul de vedere al garanției consistenței bateriei, siguranței și economiei.
În plus, ca cea mai mare piață de export a industriei bateriilor cu litiu din China, Comisia Europeană a adoptat un nou regulament privind bateriile: de la 1 iulie 2024, numai bateriile de alimentare cu o declarație de amprentă de carbon pot fi introduse pe piață.Prin urmare, este urgent ca întreprinderile din China de baterii cu litiu să accelereze crearea unui mediu de producție de baterii cu consum redus de energie, cu emisii reduse de carbon și economic.
Există patru direcții principale pentru a reduce consumul de energie al întregului mediu de producție a bateriilor cu litiu:
În primul rând, temperatura și umiditatea interioară constante pentru a reduce consumul de energie.În ultimii câțiva ani, HZDryair a făcut controlul feedback-ului punctului de rouă în cameră.Conceptul tradițional este că cu cât punctul de rouă este mai scăzut în camera de uscare, cu atât este mai bine, dar cu cât este mai mic punctul de rouă, cu atât este mai mare consumul de energie.„Păstrați constant punctul de rouă necesar, ceea ce poate reduce foarte mult consumul de energie în diferite condiții prealabile.”
În al doilea rând, controlați scurgerea de aer și rezistența sistemului de uscare pentru a reduce consumul de energie.Consumul de energie al sistemului de dezumidificare are o mare influență asupra volumului adăugat de aer proaspăt.Cum să îmbunătățiți etanșeitatea conductei de aer, a unității și a camerei de uscare a întregului sistem, astfel încât să reduceți adăugarea de volum de aer proaspăt a devenit cheia.„Pentru fiecare reducere de 1% a scurgerilor de aer, întreaga unitate poate economisi 5% din consumul de energie de operare. În același timp, curățarea la timp a filtrului și a răcitorului de suprafață în întregul sistem poate reduce rezistența sistemului și astfel reduce puterea de operare a ventilatorului".
În al treilea rând, căldura reziduală este folosită pentru a reduce consumul de energie.Dacă se utilizează căldură reziduală, consumul de energie al întregii mașini poate fi redus cu 80%.
În al patrulea rând, utilizați un canal special de adsorbție și o pompă de căldură pentru a reduce consumul de energie.HZDryair preia conducerea în introducerea unității de regenerare la temperatură scăzută de 55℃.Prin modificarea materialului higroscopic al rotorului, optimizarea structurii canalului și adoptarea celei mai avansate tehnologii de regenerare la temperatură joasă din industrie în prezent, se poate realiza regenerarea la temperatură scăzută.Căldura reziduală poate fi căldură de condensare a aburului, iar apa caldă la 60℃ ~ 70℃ poate fi folosită pentru regenerarea unității fără a consuma energie electrică sau abur.
În plus, HZDryair a dezvoltat tehnologia de regenerare la temperatură medie de 80 ℃ și tehnologia pompei de căldură la 120 ℃ la temperatură înaltă.
Printre acestea, punctul de rouă al unității de dezumidificare rotativă cu punct de rouă scăzut cu intrare de aer la temperatură înaltă la 45℃ poate ajunge la ≤-60℃.În acest fel, capacitatea de răcire consumată de răcirea suprafeței în unitate este practic nulă, iar căldura după încălzire este, de asemenea, foarte mică.Luând ca exemplu o unitate de 40000 CMH, consumul anual de energie al unei unități poate economisi aproximativ 3 milioane de yuani și 810 tone de carbon.
Hangzhou Dryair Air Treatment Equipment Co., Ltd., înființată după cea de-a doua restructurare a Institutului de Cercetare a Hârtiei Zhejiang în 2004, este o întreprindere specializată în cercetarea, dezvoltarea și producția de tehnologie de dezumidificare pentru rotoarele de filtru și este, de asemenea, o companie națională de înaltă tehnologie. afacere.
Prin cooperarea cu Universitatea Zhejiang, compania adoptă tehnologia de dezumidificare a NICHIAS în Japonia/PROFLUTE în Suedia pentru a efectua cercetări profesionale, dezvoltare, producție și vânzări de diferite tipuri de sisteme de dezumidificare;O serie de echipamente de protecție a mediului dezvoltate de companie au fost aplicate pe scară largă și matur în multe industrii.
În ceea ce privește capacitatea de producție, capacitatea actuală de producție a dezumidificatoarelor a companiei a ajuns la peste 4.000 de seturi.
În ceea ce privește clienții, grupurile de clienți sunt peste tot în lume, printre care clienții fruntași din industriile reprezentative și concentrate: industria bateriilor cu litiu, industria biomedicală și industria alimentară au toate cooperarea.În ceea ce privește bateria cu litiu, a stabilit relații de cooperare aprofundate cu ATL/CATL, EVE, Farasis, Guoxuan, BYD, SVOLT, JEVE și SUNWODA.
Ora postării: 26-sept-2023