Siku hizi, chini ya msingi wa maendeleo ya haraka ya magari mapya ya nishati na tasnia ya kuhifadhi nishati, uwezo wa betri za lithiamu umeongezeka, na betri za lithiamu zimeingia katika enzi ya utengenezaji wa wingi. Hata hivyo, ni muhimu kuzingatia kwamba, kwa upande mmoja, uzalishaji wa kilele wa kaboni dioksidi na kutokuwepo kwa kaboni kumekuwa mitindo na mahitaji; Kwa upande mwingine, utengenezaji wa betri za lithiamu kwa kiwango kikubwa, upunguzaji wa gharama na shinikizo la kiuchumi vinazidi kuwa maarufu.
Lengo la sekta ya betri ya lithiamu: uthabiti, usalama na uchumi wa betri. Halijoto na unyevunyevu na usafi katika chumba kikavu vitaathiri vibaya uthabiti wa betri; Wakati huo huo, udhibiti wa kasi na kiwango cha unyevunyevu katika chumba kikavu vitaathiri vibaya utendaji na usalama wa betri; Usafi wa mfumo wa kukaushia, hasa unga wa chuma, pia utaathiri vibaya utendaji na usalama wa betri.
Na matumizi ya nishati ya mfumo wa kukausha yataathiri vibaya uchumi wa betri, kwa sababu matumizi ya nishati ya mfumo mzima wa kukausha yamechangia 30% hadi 45% ya mstari mzima wa uzalishaji wa betri ya lithiamu, kwa hivyo ikiwa matumizi ya nishati ya mfumo mzima wa kukausha yanaweza kudhibitiwa vizuri itaathiri gharama ya betri.
Kwa muhtasari, inaweza kuonekana kwamba kukausha kwa busara kwa nafasi ya utengenezaji wa betri za lithiamu hutoa mazingira kavu, safi na ya mara kwa mara ya ulinzi wa halijoto kwa ajili ya uzalishaji wa betri za lithiamu. Kwa hivyo, faida na hasara za mfumo wa kukausha kwa busara haziwezi kupuuzwa kwa dhamana ya uthabiti, usalama na uchumi wa betri.
Kwa kuongezea, kama soko kubwa zaidi la usafirishaji wa nje la tasnia ya betri za lithiamu nchini China, Tume ya Ulaya imepitisha kanuni mpya ya betri: kuanzia Julai 1, 2024, ni betri za umeme pekee zenye taarifa ya kaboni zinazoweza kuwekwa sokoni. Kwa hivyo, ni muhimu kwa makampuni ya betri za lithiamu nchini China kuharakisha uanzishwaji wa mazingira ya uzalishaji wa betri zenye nishati kidogo, kaboni kidogo na kiuchumi.
Kuna maelekezo manne makuu ya kupunguza matumizi ya nishati ya mazingira yote ya uzalishaji wa betri za lithiamu:
Kwanza, halijoto ya ndani na unyevunyevu unaoendelea ili kupunguza matumizi ya nishati. Katika miaka michache iliyopita, HZDryair imekuwa ikifanya udhibiti wa maoni ya sehemu ya umande ndani ya chumba. Wazo la kitamaduni ni kwamba kadiri sehemu ya umande inavyopungua katika chumba cha kukaushia, ndivyo inavyokuwa bora, lakini kadiri sehemu ya umande inavyopungua, ndivyo matumizi ya nishati yanavyokuwa makubwa zaidi. "Weka sehemu ya umande inayohitajika kuwa thabiti, ambayo inaweza kupunguza sana matumizi ya nishati chini ya masharti mbalimbali ya awali."
Pili, kudhibiti uvujaji wa hewa na upinzani wa mfumo wa kukausha ili kupunguza matumizi ya nishati. Matumizi ya nishati ya mfumo wa kuondoa unyevunyevu yana ushawishi mkubwa kwenye ujazo wa hewa safi ulioongezwa. Jinsi ya kuboresha upenyezaji wa hewa kwenye mfereji wa hewa, kitengo na chumba cha kukaushia cha mfumo mzima, ili kupunguza ongezeko la ujazo wa hewa safi imekuwa muhimu. "Kwa kila upunguzaji wa 1% wa uvujaji wa hewa, kitengo kizima kinaweza kuokoa 5% ya matumizi ya nishati ya uendeshaji. Wakati huo huo, kusafisha kichujio na kipoezaji cha uso kwa wakati katika mfumo mzima kunaweza kupunguza upinzani wa mfumo na hivyo kupunguza nguvu ya uendeshaji ya feni."
Tatu, joto taka hutumika kupunguza matumizi ya nishati. Ikiwa joto taka litatumika, matumizi ya nishati ya mashine nzima yanaweza kupunguzwa kwa 80%.
Nne, tumia kirushi maalum cha kunyonya na pampu ya joto ili kupunguza matumizi ya nishati. HZDryair inaongoza katika kuanzisha kitengo cha urejeshaji joto la chini cha 55℃. Kwa kurekebisha nyenzo za mseto za rotor, kuboresha muundo wa kirushi, na kutumia teknolojia ya juu zaidi ya urejeshaji joto la chini katika tasnia kwa sasa, urejeshaji joto la chini unaweza kupatikana. Joto taka linaweza kuwa joto la mvuke, na maji ya moto kwa 60℃ ~ 70℃ yanaweza kutumika kwa urejeshaji wa kitengo bila kutumia umeme au mvuke.
Zaidi ya hayo, HZDryair imeunda teknolojia ya urejeshaji joto la wastani wa 80℃ na teknolojia ya pampu ya joto ya joto la juu ya 120℃.
Miongoni mwao, sehemu ya umande ya kitengo cha kupoeza unyevunyevu cha sehemu ya chini ya umande chenye sehemu ya kuingilia hewa yenye halijoto ya juu katika 45℃ inaweza kufikia ≤-60℃. Kwa njia hii, uwezo wa kupoeza unaotumiwa na kupoeza uso katika kitengo kimsingi ni sifuri, na joto baada ya kupasha joto pia ni dogo sana. Kwa mfano, matumizi ya nishati ya kila mwaka ya kitengo yanaweza kuokoa takriban yuan milioni 3 na tani 810 za kaboni.
Hangzhou Dryair Air Treatment Equipment Co., Ltd., iliyoanzishwa baada ya marekebisho ya pili ya Taasisi ya Utafiti wa Karatasi ya Zhejiang mnamo 2004, ni biashara inayobobea katika utafiti, ukuzaji na uzalishaji wa teknolojia ya kuondoa unyevu kwa rotors za vichujio, na pia ni biashara ya kitaifa ya teknolojia ya hali ya juu.
Kupitia ushirikiano na Chuo Kikuu cha Zhejiang, kampuni inatumia teknolojia ya kiendeshi cha NICHIAS nchini Japani/PROFLUTE nchini Sweden ili kufanya utafiti wa kitaalamu, uundaji, uzalishaji na uuzaji wa aina mbalimbali za mifumo ya kiendeshi cha kiendeshi; Mfululizo wa vifaa vya ulinzi wa mazingira vilivyotengenezwa na kampuni vimetumika sana na kwa ukomavu katika tasnia nyingi.
Kwa upande wa uwezo wa uzalishaji, uwezo wa sasa wa uzalishaji wa kampuni wa viondoa unyevunyevu umefikia zaidi ya seti 4,000.
Kwa upande wa wateja, makundi ya wateja yako kote ulimwenguni, ambapo wateja wanaoongoza katika tasnia zinazowakilisha na zinazolenga: tasnia ya betri ya lithiamu, tasnia ya matibabu na tasnia ya chakula wote wana ushirikiano. Kwa upande wa betri ya lithiamu, imeanzisha uhusiano wa kina wa ushirikiano na ATL/CATL, EVE, Farasis, Guoxuan, BYD, SVOLT, JEVE na SUNWODA.
Muda wa chapisho: Septemba-26-2023