Данас, у контексту брзог развоја возила на нова возила и индустрије складиштења енергије, капацитет литијумских батерија је убрзан, а литијумске батерије су ушле у еру масовне производње. Међутим, вреди напоменути да су, с једне стране, вршне емисије угљен-диоксида и угљенична неутралност постали трендови и захтеви; с друге стране, производња литијумских батерија великих размера, смањење трошкова и економски притисак су све израженији.
Фокус индустрије литијумских батерија: конзистентност, безбедност и економичност батерија. Температура, влажност и чистоћа у сушари озбиљно ће утицати на конзистентност батерије; Истовремено, контрола брзине и садржај влаге у сушари озбиљно ће утицати на перформансе и безбедност батерије; Чистоћа система за сушење, посебно металног праха, такође ће озбиљно утицати на перформансе и безбедност батерије.
А потрошња енергије система за сушење ће озбиљно утицати на економичност батерије, јер је потрошња енергије целог система за сушење чинила 30% до 45% целе производне линије литијумских батерија, тако да ће се потрошња енергије целог система за сушење заправо контролисати и утицати на цену батерије.
Укратко, може се видети да интелигентно сушење производног простора литијумских батерија углавном обезбеђује суво, чисто и константно температурно окружење за производну линију литијумских батерија. Стога, предности и мане интелигентног система сушења не могу се потценити у погледу гаранције конзистентности, безбедности и економичности батерије.
Поред тога, као највеће извозно тржиште кинеске индустрије литијумских батерија, Европска комисија је усвојила нову регулативу о батеријама: од 1. јула 2024. године, на тржиште могу бити стављене само батерије са изјавом о угљеничном отиску. Стога је хитно да кинеска предузећа која производе литијумске батерије убрзају успостављање нискоенергетског, нискоугљеничног и економичног окружења за производњу батерија.
Постоје четири главна правца за смањење потрошње енергије у целом окружењу за производњу литијумских батерија:
Прво, константна унутрашња температура и влажност ваздуха ради смањења потрошње енергије. У протеклих неколико година, HZDryair је спроводио контролу тачке росе у просторији. Традиционални концепт је да што је тачка росе нижа у просторији за сушење, то боље, али што је тачка росе нижа, то је потрошња енергије већа. „Одржавајте потребну тачку росе константном, што може значајно смањити потрошњу енергије под различитим условима.“
Друго, контролишите цурење ваздуха и отпор система за сушење како бисте смањили потрошњу енергије. Потрошња енергије система за одвлаживање има велики утицај на додатну запремину свежег ваздуха. Кључно је како побољшати херметичност ваздушног канала, јединице и просторије за сушење целог система, како би се смањила додатна запремина свежег ваздуха. „За свако смањење цурења ваздуха од 1%, цела јединица може уштедети 5% потрошње енергије у раду. Истовремено, благовремено чишћење филтера и површинског хладњака у целом систему може смањити отпор система и тиме смањити радну снагу вентилатора.“
Треће, отпадна топлота се користи за смањење потрошње енергије. Ако се користи отпадна топлота, потрошња енергије целе машине може се смањити за 80%.
Четврто, користите специјални адсорпциони радни круг и топлотну пумпу да бисте смањили потрошњу енергије. HZDryair преузима водећу улогу у увођењу јединице за регенерацију на ниској температури од 55℃. Модификацијом хигроскопног материјала ротора, оптимизацијом структуре радног круга и усвајањем најнапредније технологије регенерације на ниским температурама у тренутној индустрији, може се остварити регенерација на ниским температурама. Отпадна топлота може бити топлота кондензације паре, а топла вода на 60℃~70℃ може се користити за регенерацију јединице без потрошње електричне енергије или паре.
Поред тога, HZDryair је развио технологију регенерације средње температуре од 80℃ и технологију топлотне пумпе високе температуре од 120℃.
Међу њима, тачка росе ротационог одвлаживача са ниском тачком росе и високотемпературним улазом ваздуха на 45℃ може достићи ≤-60℃. На овај начин, капацитет хлађења који се троши на површинско хлађење у јединици је практично нула, а топлота након загревања је такође веома мала. Узимајући јединицу од 40000 цм³/х као пример, годишња потрошња енергије јединице може уштедети око 3 милиона јуана и 810 тона угљеника.
Хангџоу Драјр опрема за третман ваздуха, основана након другог реструктурирања Института за истраживање папира Џеђанг 2004. године, је предузеће специјализовано за истраживање, развој и производњу технологије одвлаживања за филтерске роторе, а такође је и национално високотехнолошко предузеће.
Кроз сарадњу са Универзитетом Џеђанг, компанија усваја технологију одвлаживања помоћу система за одвлаживање ваздуха компанија NICHIAS у Јапану/PROFLUTE у Шведској како би спровела професионална истраживања, развој, производњу и продају различитих врста система за одвлаживање ваздуха помоћу система; Низ опреме за заштиту животне средине коју је развила компанија широко је и зрело примењен у многим индустријама.
Што се тиче производног капацитета, тренутни производни капацитет одвлаживача ваздуха компаније достигао је више од 4.000 комплета.
Што се тиче купаца, групе купаца су широм света, међу којима водећи купци у репрезентативним и фокусираним индустријама: индустрији литијумских батерија, биомедицинској индустрији и прехрамбеној индустрији, све остваре сарадњу. Што се тиче литијумских батерија, успостављене су дубоке сарадње са ATL/CATL, EVE, Farasis, Guoxuan, BYD, SVOLT, JEVE и SUNWODA.
Време објаве: 26. септембар 2023.