முழு லித்தியம் பேட்டரி உற்பத்தி சூழலின் ஆற்றல் நுகர்வைக் குறைக்க நான்கு முக்கிய திசைகள் உள்ளன:

முதலாவதாக, ஆற்றல் நுகர்வைக் குறைக்க நிலையான உட்புற வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம். கடந்த சில ஆண்டுகளாக, HZDryair அறையில் பனி புள்ளி பின்னூட்டக் கட்டுப்பாட்டைச் செய்து வருகிறது. உலர்த்தும் அறையில் பனி புள்ளி குறைவாக இருந்தால், சிறந்தது, ஆனால் பனி புள்ளி குறைவாக இருந்தால், ஆற்றல் நுகர்வு அதிகமாகும் என்பது பாரம்பரிய கருத்து. "தேவையான பனி புள்ளியை நிலையானதாக வைத்திருங்கள், இது பல்வேறு முன்நிபந்தனைகளின் கீழ் ஆற்றல் நுகர்வை வெகுவாகக் குறைக்கும்."

இரண்டாவதாக, உலர்த்தும் அமைப்பின் காற்று கசிவு மற்றும் எதிர்ப்பைக் கட்டுப்படுத்தி, ஆற்றல் நுகர்வைக் குறைக்கவும். ஈரப்பத நீக்க அமைப்பின் ஆற்றல் நுகர்வு, புதிய காற்றின் அளவைக் குறைப்பதில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. புதிய காற்றின் அளவைக் குறைக்க, முழு அமைப்பின் காற்று குழாய், அலகு மற்றும் உலர்த்தும் அறையின் காற்று புகாத தன்மையை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது என்பது முக்கியமாகிவிட்டது. "ஒவ்வொரு 1% காற்று கசிவு குறைப்புக்கும், முழு அலகும் இயக்க ஆற்றல் நுகர்வில் 5% சேமிக்க முடியும். அதே நேரத்தில், முழு அமைப்பிலும் வடிகட்டி மற்றும் மேற்பரப்பு குளிரூட்டியை சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்வது அமைப்பின் எதிர்ப்பைக் குறைக்கும், இதனால் விசிறியின் இயக்க சக்தியைக் குறைக்கும்."

மூன்றாவதாக, ஆற்றல் நுகர்வைக் குறைக்க கழிவு வெப்பம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கழிவு வெப்பத்தைப் பயன்படுத்தினால், முழு இயந்திரத்தின் ஆற்றல் நுகர்வையும் 80% குறைக்கலாம்.

நான்காவது, ஆற்றல் நுகர்வைக் குறைக்க சிறப்பு உறிஞ்சுதல் ரன்னர் மற்றும் வெப்ப பம்பைப் பயன்படுத்தவும். 55℃ குறைந்த வெப்பநிலை மீளுருவாக்கம் அலகு அறிமுகப்படுத்துவதில் HZDryair முன்னணியில் உள்ளது. ரோட்டரின் ஹைக்ரோஸ்கோபிக் பொருளை மாற்றியமைத்தல், ரன்னர் கட்டமைப்பை மேம்படுத்துதல் மற்றும் தற்போது தொழில்துறையில் மிகவும் மேம்பட்ட குறைந்த வெப்பநிலை மீளுருவாக்கம் தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலம், குறைந்த வெப்பநிலை மீளுருவாக்கத்தை உணர முடியும். கழிவு வெப்பம் நீராவி ஒடுக்க வெப்பமாக இருக்கலாம், மேலும் 60℃~70℃ இல் உள்ள சூடான நீரை மின்சாரம் அல்லது நீராவியைப் பயன்படுத்தாமல் அலகு மீளுருவாக்கத்திற்குப் பயன்படுத்தலாம்.

கூடுதலாக, HZDryair 80℃ நடுத்தர வெப்பநிலை மீளுருவாக்கம் தொழில்நுட்பத்தையும் 120℃ உயர் வெப்பநிலை வெப்ப பம்ப் தொழில்நுட்பத்தையும் உருவாக்கியுள்ளது.

அவற்றில், 45℃ இல் அதிக வெப்பநிலை காற்று நுழைவாயிலைக் கொண்ட குறைந்த பனி புள்ளி சுழலும் டிஹைமிடிஃபையர் அலகின் பனி புள்ளி ≤-60℃ ஐ அடையலாம். இந்த வழியில், அலகில் மேற்பரப்பு குளிரூட்டலால் நுகரப்படும் குளிரூட்டும் திறன் அடிப்படையில் பூஜ்ஜியமாகும், மேலும் வெப்பப்படுத்திய பின் வெப்பமும் மிகச் சிறியது. 40000CMH அலகை உதாரணமாக எடுத்துக் கொண்டால், ஒரு அலகின் வருடாந்திர ஆற்றல் நுகர்வு சுமார் 3 மில்லியன் யுவான் மற்றும் 810 டன் கார்பனை சேமிக்க முடியும்.

2004 ஆம் ஆண்டு ஜெஜியாங் காகித ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தின் இரண்டாவது மறுசீரமைப்பிற்குப் பிறகு நிறுவப்பட்ட ஹாங்சோ ட்ரையர் ஏர் ட்ரீட்மென்ட் எக்யூப்மென்ட் கோ., லிமிடெட், வடிகட்டி ரோட்டர்களுக்கான ஈரப்பதமூட்டும் தொழில்நுட்பத்தின் ஆராய்ச்சி, மேம்பாடு மற்றும் உற்பத்தியில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஒரு நிறுவனமாகும், மேலும் இது ஒரு தேசிய உயர் தொழில்நுட்ப நிறுவனமாகும்.

ஜெஜியாங் பல்கலைக்கழகத்துடன் இணைந்து, நிறுவனம் ஜப்பானில் உள்ள NICHIAS/ஸ்வீடனில் உள்ள PROFLUTE இன் ஈரப்பதமூட்டும் ரன்னர் தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொண்டு, பல்வேறு வகையான ரன்னர் ஈரப்பதமூட்டும் அமைப்புகளின் தொழில்முறை ஆராய்ச்சி, மேம்பாடு, உற்பத்தி மற்றும் விற்பனையை மேற்கொள்கிறது; நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்ட சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு உபகரணங்களின் தொடர் பல தொழில்களில் பரவலாகவும் முதிர்ச்சியுடனும் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

உற்பத்தித் திறனைப் பொறுத்தவரை, நிறுவனத்தின் தற்போதைய ஈரப்பதமூட்டி உற்பத்தித் திறன் 4,000 க்கும் மேற்பட்ட தொகுப்புகளை எட்டியுள்ளது.

வாடிக்கையாளர்களைப் பொறுத்தவரை, வாடிக்கையாளர் குழுக்கள் உலகம் முழுவதும் உள்ளன, அவற்றில் பிரதிநிதித்துவ மற்றும் கவனம் செலுத்தும் தொழில்களில் முன்னணி வாடிக்கையாளர்கள்: லித்தியம் பேட்டரி தொழில், உயிரி மருத்துவத் தொழில் மற்றும் உணவுத் தொழில் அனைத்தும் ஒத்துழைப்பைக் கொண்டுள்ளன. லித்தியம் பேட்டரியைப் பொறுத்தவரை, இது ATL/CATL, EVE, Farasis, Guoxuan, BYD, SVOLT, JEVE மற்றும் SUNWODA ஆகியவற்றுடன் ஆழமான கூட்டுறவு உறவுகளை ஏற்படுத்தியுள்ளது.