Në ditët e sotme, në sfondin e zhvillimit të shpejtë të automjeteve të reja të energjisë dhe industrisë së ruajtjes së energjisë, kapaciteti i baterive të litiumit është përshpejtuar dhe bateritë e litiumit kanë hyrë në epokën e prodhimit masiv. Megjithatë, vlen të përmendet se, nga njëra anë, emetimet maksimale të dioksidit të karbonit dhe neutraliteti i karbonit janë bërë trende dhe kërkesa; Nga ana tjetër, prodhimi në shkallë të gjerë i baterive të litiumit, ulja e kostos dhe presioni ekonomik janë gjithnjë e më të spikatura.
Fokusi i industrisë së baterive të litiumit: qëndrueshmëria, siguria dhe ekonomia e baterive. Temperatura, lagështia dhe pastërtia në dhomën e thatë do të ndikojnë seriozisht në qëndrueshmërinë e baterisë; Në të njëjtën kohë, kontrolli i shpejtësisë dhe përmbajtja e lagështisë në dhomën e thatë do të ndikojnë seriozisht në performancën dhe sigurinë e baterisë; Pastërtia e sistemit të tharjes, veçanërisht pluhuri metalik, do të ndikojë gjithashtu seriozisht në performancën dhe sigurinë e baterisë.
Dhe konsumi i energjisë i sistemit të tharjes do të ndikojë seriozisht në ekonominë e baterisë, sepse konsumi i energjisë i të gjithë sistemit të tharjes ka përbërë 30% deri në 45% të të gjithë linjës së prodhimit të baterive të litiumit, kështu që nëse konsumi i energjisë i të gjithë sistemit të tharjes mund të kontrollohet mirë, do të ndikojë në të vërtetë në koston e baterisë.
Si përmbledhje, mund të shihet se tharja inteligjente e hapësirës së prodhimit të baterive të litiumit siguron kryesisht një mjedis të thatë, të pastër dhe me mbrojtje konstante të temperaturës për linjën e prodhimit të baterive të litiumit. Prandaj, avantazhet dhe disavantazhet e sistemit inteligjent të tharjes nuk mund të nënvlerësohen në garancinë e qëndrueshmërisë, sigurisë dhe ekonomisë së baterisë.
Përveç kësaj, si tregu më i madh i eksportit të industrisë së baterive të litiumit në Kinë, Komisioni Evropian ka miratuar një rregullore të re për bateritë: që nga 1 korriku 2024, vetëm bateritë me një deklaratë gjurmëje karboni mund të hidhen në treg. Prandaj, është urgjente që ndërmarrjet kineze të baterive të litiumit të përshpejtojnë krijimin e një mjedisi prodhimi baterish me energji të ulët, karbon të ulët dhe ekonomik.
Ekzistojnë katër drejtime kryesore për të zvogëluar konsumin e energjisë në të gjithë mjedisin e prodhimit të baterive të litiumit:
Së pari, temperatura dhe lagështia e brendshme konstante për të ulur konsumin e energjisë. Në vitet e fundit, HZDryair ka bërë kontroll të reagimit të pikës së vesës në dhomë. Koncepti tradicional është se sa më e ulët të jetë pika e vesës në dhomën e tharjes, aq më mirë, por sa më e ulët të jetë pika e vesës, aq më i madh është konsumi i energjisë. "Mbajeni pikën e vesës së kërkuar konstante, gjë që mund ta zvogëlojë shumë konsumin e energjisë në parakushte të ndryshme."
Së dyti, kontrolloni rrjedhjen e ajrit dhe rezistencën e sistemit të tharjes për të zvogëluar konsumin e energjisë. Konsumi i energjisë i sistemit të tharjes së lagështisë ka një ndikim të madh në vëllimin e shtuar të ajrit të pastër. Mënyra se si të përmirësohet hermetizmi i kanalit të ajrit, njësisë dhe dhomës së tharjes së të gjithë sistemit, në mënyrë që të zvogëlohet shtimi i vëllimit të ajrit të pastër, është bërë çelësi. "Për çdo ulje prej 1% të rrjedhjes së ajrit, e gjithë njësia mund të kursejë 5% të konsumit të energjisë operative. Në të njëjtën kohë, pastrimi në kohë i filtrit dhe i ftohësit sipërfaqësor në të gjithë sistemin mund të zvogëlojë rezistencën e sistemit dhe kështu të zvogëlojë fuqinë operative të ventilatorit."
Së treti, nxehtësia e humbur përdoret për të ulur konsumin e energjisë. Nëse përdoret nxehtësia e humbur, konsumi i energjisë i të gjithë makinës mund të reduktohet me 80%.
Së katërti, përdorni një runner të posaçëm adsorbimi dhe një pompë nxehtësie për të zvogëluar konsumin e energjisë. HZDryair merr iniciativën në futjen e njësisë së rigjenerimit me temperaturë të ulët 55℃. Duke modifikuar materialin higroskopik të rotorit, duke optimizuar strukturën e rulit dhe duke adoptuar teknologjinë më të përparuar të rigjenerimit me temperaturë të ulët në industri aktualisht, mund të realizohet rigjenerimi me temperaturë të ulët. Nxehtësia e mbetur mund të jetë nxehtësi kondensimi me avull, dhe uji i nxehtë në 60℃~70℃ mund të përdoret për rigjenerimin e njësisë pa konsumuar energji elektrike ose avull.
Përveç kësaj, HZDryair ka zhvilluar teknologjinë e rigjenerimit të temperaturës mesatare 80℃ dhe teknologjinë e pompës së nxehtësisë me temperaturë të lartë 120℃.
Midis tyre, pika e vesës së njësisë së tharëses rrotulluese të lagështisë me pikë të ulët të vesës me hyrje ajri me temperaturë të lartë në 45℃ mund të arrijë ≤-60℃. Në këtë mënyrë, kapaciteti i ftohjes i konsumuar nga ftohja sipërfaqësore në njësi është praktikisht zero, dhe nxehtësia pas ngrohjes është gjithashtu shumë e vogël. Duke marrë si shembull një njësi 40000CMH, konsumi vjetor i energjisë i një njësie mund të kursejë rreth 3 milionë juanë dhe 810 ton karbon.
Hangzhou Dryair Air Treatment Equipment Co., Ltd., e themeluar pas ristrukturimit të dytë të Institutit të Kërkimeve të Letrës Zhejiang në vitin 2004, është një ndërmarrje e specializuar në kërkimin, zhvillimin dhe prodhimin e teknologjisë së tharjes së lagështisë për rotorët e filtrave, si dhe një ndërmarrje kombëtare e teknologjisë së lartë.
Nëpërmjet bashkëpunimit me Universitetin Zhejiang, kompania përdor teknologjinë e tubave të tharjes së ajrit të NICHIAS në Japoni/PROFLUTE në Suedi për të kryer kërkime profesionale, zhvillim, prodhim dhe shitje të llojeve të ndryshme të sistemeve të tharjes së ajrit me tuba; Një seri pajisjesh për mbrojtjen e mjedisit të zhvilluara nga kompania janë aplikuar gjerësisht dhe me sukses në shumë industri.
Sa i përket kapacitetit të prodhimit, kapaciteti aktual i prodhimit të kompanisë për tharësit e ajrit ka arritur në më shumë se 4,000 sete.
Për sa i përket klientëve, grupet e klientëve janë në të gjithë botën, ndër të cilët klientët kryesorë në industri përfaqësuese dhe të fokusuara: industria e baterive të litiumit, industria biomjekësore dhe industria ushqimore, të gjitha kanë bashkëpunim. Për sa i përket baterive të litiumit, ajo ka krijuar marrëdhënie të thella bashkëpunimi me ATL/CATL, EVE, Farasis, Guoxuan, BYD, SVOLT, JEVE dhe SUNWODA.
Koha e postimit: 26 shtator 2023