1. Αρχή αφύγρανσης:
Στις παραγωγικές διαδικασίες, η παθητική επίδραση της υγρασίας στα προϊόντα ήταν πάντα προβληματική…
Η αφύγρανση του αέρα είναι μια βιώσιμη ανάλυση και μπορεί να επιτευχθεί με διάφορες μεθόδους: Η πρώτη μέθοδος είναι η ψύξη του αέρα κάτω από το σημείο δρόσου και η αφαίρεση της υγρασίας με συμπύκνωση.Αυτή η μέθοδος είναι αποτελεσματική σε συνθήκες όπου το σημείο δρόσου είναι 8 – 10oC ή περισσότερο?η δεύτερη μέθοδος είναι η απορρόφηση της υγρασίας από ένα αποξηραντικό υλικό.Κεραμικές ίνες εμποτισμένων πορωδών υγροσκοπικών παραγόντων επεξεργάζονται σε κυψελοειδείς ρόδες.Η δομή αφύγρανσης είναι απλή και μπορεί να φτάσει -60oC ή λιγότερο μέσω ειδικού συνδυασμού αποξηραντικών υλικών.Η μέθοδος ψύξης είναι αποτελεσματική για μικρές εφαρμογές ή όπου το επίπεδο υγρασίας είναι μέτρια ελεγχόμενο.για μεγαλύτερες εφαρμογές ή όπου το επίπεδο υγρασίας πρέπει να ελέγχεται σε πολύ χαμηλό επίπεδο, απαιτείται αφύγρανση ξηραντικού.
ΞΗΡΟΣ ΑΕΡΑΣΣυστήματαχρησιμοποιούν τεχνολογία μεθόδου ψύξης, καθώς και αφυγραντικούς τροχούς κυτταρικής δομής.Όπως φαίνεται στο σχήμα, ο κινητήρας οδηγεί τον τροχό του ξηραντικού να περιστρέφεται 8 έως 18 φορές την ώρα και απορροφά επανειλημμένα την υγρασία μέσω μιας δράσης αναγέννησης, για να παρέχει ξηρό αέρα.Ο τροχός αποξηραντικού διαιρείται στην περιοχή υγρασίας και στην περιοχή αναγέννησης.Αφού αφαιρεθεί η υγρασία στον αέρα στην περιοχή υγρασίας του τροχού, ο ανεμιστήρας στέλνει τον ξηρό αέρα στο δωμάτιο.Ο τροχός που έχει απορροφήσει νερό περιστρέφεται προς την περιοχή αναγέννησης και στη συνέχεια ο αναγεννημένος αέρας (θερμός αέρας) στέλνεται πάνω από τον τροχό από την αντίστροφη κατεύθυνση, αποβάλλοντας το νερό, έτσι ώστε ο τροχός να συνεχίσει να λειτουργεί.
Ο αναγεννημένος αέρας θερμαίνεται είτε με θερμοσίφωνες ατμού είτε με ηλεκτρικούς θερμαντήρες.Λόγω των ειδικών ιδιοτήτων του τζελ σούπερ σιλικόνης και του μοριακού κόσκινου στον αφυγραντικό τροχό,ΞΗΡΟΣ ΑΕΡΑΣΟι αφυγραντήρες μπορούν να πραγματοποιήσουν συνεχή αφύγρανση κάτω από μεγάλες ποσότητες όγκου αέρα και να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις πολύ χαμηλής περιεκτικότητας σε υγρασία.Μέσω αντιστοίχισης και συνδυασμού, η περιεκτικότητα σε υγρασία του επεξεργασμένου αέρα μπορεί να είναι μικρότερη από 1 g/kg ξηρού αέρα (ίση με θερμοκρασία σημείου δρόσου -60oΝΤΟ).ΞΗΡΟΣ ΑΕΡΑΣΟι αφυγραντήρες παρέχουν εξαιρετική απόδοση που εκδηλώνεται ακόμα καλύτερα σε περιβάλλοντα χαμηλής υγρασίας.Για να διατηρήσετε μια σταθερή θερμοκρασία του ξηρού αέρα, συνιστάται να ψύχετε ή να θερμαίνετε τον αφυγρανμένο αέρα εγκαθιστώντας εξοπλισμό κλιματισμού ή θερμάστρα.
2.Αρχή του εξοπλισμού επεξεργασίας VOC:
Τι είναι ο συμπυκνωτής VOC;
Ο συμπυκνωτής VOC μπορεί να καθαρίσει και να συγκεντρώσει αποτελεσματικά το ρεύμα αέρα φορτωμένο με VOC που εξαντλείται από βιομηχανικά εργοστάσια.Σε συνδυασμό με εξοπλισμό αποτέφρωσης ή ανάκτησης διαλυτών, τόσο το αρχικό όσο και το λειτουργικό κόστος ολόκληρου του συστήματος μείωσης των πτητικών οργανικών ενώσεων μπορεί να μειωθεί δραστικά.
Ο ρότορας συγκέντρωσης VOC είναι κατασκευασμένος από ανόργανο χαρτί κηρήθρας ως υπόστρωμα, στο οποίο εμποτίζεται ο ζεόλιθος υψηλής περιεκτικότητας σε πυρίτιο (Molecular Sieve).Ο ρότορας χωρίζεται σε 3 ζώνες, όπως ζώνες διεργασίας, εκρόφησης και ψύξης λόγω της δομής του περιβλήματος και της στεγανοποίησης αέρα με αντίσταση στη θερμότητα.Ο ρότορας περιστρέφεται συνεχώς με τη βέλτιστη ταχύτητα περιστροφής από έναν κινητήρα με γρανάζια.
Υπεύθυνος συμπυκνωτή VOC:
Όταν τα καυσαέρια φορτωμένα με VOC διέρχονται από τη ζώνη διεργασίας του ρότορα που περιστρέφεται συνεχώς, ο άκαυστος ζεόλιθος στον ρότορα απορροφά VOC και το καθαρό αέριο εξέρχεται στο περιβάλλον.Στη συνέχεια, μέρος του ρότορα που απορροφάται από VOC περιστρέφεται στη ζώνη εκρόφησης, όπου οι απορροφούμενες πτητικές οργανικές ενώσεις μπορούν να εκροφηθούν με μικρή ποσότητα αέρα εκρόφησης υψηλής θερμοκρασίας και να συγκεντρωθούν στο επίπεδο υψηλής συγκέντρωσης (1 έως 10 φορές).Στη συνέχεια, το αέριο υψηλής συγκέντρωσης VOC μεταφέρεται σε κατάλληλα συστήματα μετά την επεξεργασία, όπως αποτεφρωτήρες ή συστήματα ανάκτησης· το εκροφημένο τμήμα του ρότορα περιστρέφεται περαιτέρω στη ζώνη ψύξης, όπου η ζώνη ψύχεται από το ψυκτικό αέριο.Ένα μέρος των φορτωμένων καυσαερίων με VOC από το εργοστάσιο διέρχεται από τη ζώνη ψύξης και μεταφέρεται σε εναλλάκτη θερμότητας ή θερμάστρα για να θερμανθεί και να χρησιμοποιηθεί ως αέρας εκρόφησης.